新能源到底包含電動汽車嗎？

百度百科上搜索顯示：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

這里表述的很清楚，動力來源是非常規(guī)的車用燃料，不是汽油、柴油、煤油等。而電池算什么呢？不能算是燃料，如果非要將電做為新能源，小編認為真正的新能源是煤，因為國內(nèi)目前主要的電力來源還是煤力發(fā)電。作為新能源汽車來說，新的能源才是關(guān)鍵，例如日本的氫能源汽車，目前售價四十二萬。這種氫能源汽車在行駛時，發(fā)動機燃燒燃料排出的不是二氧化碳，而是水。原理很簡單，就是2H2+O2=2H2O,但是技術(shù)卻十分的復(fù)雜，單純的用來盛放氫燃料的容器豐田公司就發(fā)明了290項**。但是做出來的車確確實實是一輛新能源的汽車。因為能源是非常規(guī)的，發(fā)動機結(jié)構(gòu)也是新技術(shù)產(chǎn)生的。

而我國普遍采用的新能源都是電池，這代表我們的技術(shù)水平還是達不研制新能源汽車的地步。但是電池在小編看來始終是個盛放能量的容器，自身并不能產(chǎn)生能源，只是將能源進行吸收和釋放，不是我們節(jié)能減排所需要的新能源電池。

再說電動車汽車的發(fā)展趨勢。從去年的雙積分政策直接推動了車市大轉(zhuǎn)變，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量到今天為止都穩(wěn)定在****的增長趨勢之上。但是隨著今年的補貼下調(diào)政策，新能源汽車究竟是就此呈噴發(fā)式替代燃油車還是直接進入低谷被慢慢消耗致死呢？有關(guān)媒體今日報道過一些新能源車企的情況，小編總結(jié)一下！2018年6月11日，中國財政對新能源汽車的補貼政策發(fā)生調(diào)整，調(diào)整主要是扶持高續(xù)航里程，低油耗的車型，對于簡單采用混合動力的新能源不在扶持。這樣，北汽的新能源EC180去年銷量為8萬輛，今年從政策改變時起，月銷量為3輛，相信這樣的銷量足以直接掐死北汽的新能源汽車了！相比北汽新能源，有著共同命運的知豆汽車也好不到哪去，政策實施后，知豆汽車的銷量暴跌90%。