“ 為什么傳感器市場具有投資價(jià)值？當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)~~~因?yàn)椋?/span>
1.傳感器為核心零部件，下游需求持續(xù)增長，主要受益汽車電動(dòng)化和智能化程度越來越高
2.技術(shù)壁壘高，技術(shù)壁壘高，歐美市場穩(wěn)定，中國市場潛力大
3.市場空間大，單車價(jià)值超過2000元
4.汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定，技術(shù)更迭比消費(fèi)電子慢，投資回報(bào)風(fēng)險(xiǎn)小
5.汽車行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)有助于開拓工業(yè)、航空、消費(fèi)等其他領(lǐng)域 ”
先來看看**個(gè)原因~~~
汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化趨勢帶動(dòng)汽車傳感器市場增長
電動(dòng)化和智能化帶來的就是傳感器密度提升和傳感器功能性提升
MEMS:傳感器構(gòu)成及優(yōu)勢：
首先我們來看看啥叫MEMS，MEMS傳感器(Micro-Electro-Mechanical System)是一個(gè)將微型機(jī)械結(jié)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器、信號處理和控制電路以及接口、通信和電源模塊都集成于芯片上的微機(jī)電系統(tǒng)
MEMS傳感器的優(yōu)勢非常顯著，高集成、小尺寸、低成本，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制，適合大規(guī)模批量生產(chǎn)
在汽車上廣泛應(yīng)用于壓力類以及運(yùn)動(dòng)類傳感器。
MEMS傳感器
技術(shù)壁壘高：芯片、工藝兩大核心能力
中高配車傳感器數(shù)量多一些，按照工作原理，傳感器主要可分為 MEMS、磁、化學(xué)、溫度四大類，傳統(tǒng)汽油車上MEMS傳感器超50個(gè)， 磁傳感器超過30個(gè)，合計(jì)占比約90%。
-
MEMS芯片對電特性和機(jī)械特性要求都很高
-
對于傳感器供應(yīng)商來說，芯片能力和封裝工藝都是核心技術(shù)。
-
MEMS芯片與ASIC的成本合計(jì)占比超過60%。
-
封裝需要考慮溫度、化學(xué)、應(yīng)力等因素，對傳感器性能也有比較大的影響。
壓力傳感器：歐美市場成熟，中國市場快速增長
傳感器市場的主流依然是國外一線廠商，產(chǎn)品的**性、穩(wěn)定性高，產(chǎn)品的認(rèn)證和測試周期已完成，與上游廠商和整車廠形成穩(wěn)定的合作關(guān)系。目前，博世、大陸、英飛凌、霍尼韋爾、森薩塔在全球汽車傳感器市場占據(jù)重要地位。
中國市場潛力大：從市場需求看，歐美日等發(fā)達(dá)市場趨于平穩(wěn)，相比較而言中國市場正快速增長，主要有兩個(gè)原因：
一是2020年1月1日起所有乘用車強(qiáng)制安裝TMPS，需要增加4個(gè)胎壓傳感器，單車價(jià)值100-120元左右
二是國六排放標(biāo)準(zhǔn)將于2020年國內(nèi)范圍內(nèi)推廣，需要增加4個(gè)左右壓力傳感器，單車價(jià)值100-120元左右。
全球汽車MEMS細(xì)分產(chǎn)品廠商地位
單車傳感器價(jià)值高
傳感器單車價(jià)值超過2000元，隨著自動(dòng)化提高，滲透率越來越大目前一臺中高配汽油車擁有超過90個(gè)傳感器，單車價(jià)值量超過2000元
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)45-60個(gè)左右，單車價(jià)值1000-1700元
底盤**系統(tǒng)30-40個(gè)，單車價(jià)值500-1000元
車身系統(tǒng)超過20個(gè)，單車價(jià)值至少200-600元