凸輪軸位置傳感器的作用采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入給ECU,以便ECU識別氣缸壓縮上止點，從而進行順序噴油控制，點火時刻控制和爆燃控制。
一、安裝位置
傳感器安裝在凸輪軸端蓋
二、 工作原理
本傳感器利用霍爾原理中霍爾電壓受變化的磁場感應(yīng)強度影響而制造成。當一電流 IS 通過一半
導體薄片時，在電流的右旋方向就會產(chǎn)生一霍爾電壓 UH 其值與磁場感應(yīng)B (與電流 IS垂直) 和電
流 IS 成正比?；魻栯妷菏茏兓拇艌龈袘?yīng)強度B 影響。
三、 故障現(xiàn)象及判斷方法
故障現(xiàn)象：排放超標，油耗增加等。
簡易測量方法：（接上接頭）打開點火開關(guān)但不起動發(fā)動機，把數(shù)字萬用表打到直流電壓檔，兩表筆分別接傳感器3#、1#針腳，確保有12V 的參考電壓。起動發(fā)動機，此時2#針腳信號可由車用示波器檢查是否正常。
針腳定義：
A27：傳感器電源
A53：進氣凸輪軸位置傳感器信號
A08：傳感器接地
A54：排氣凸輪軸位置傳感器信號
以上就是霍爾式凸輪軸位置傳感器的作用、工作原理以及出現(xiàn)問題的故障現(xiàn)象和診斷方法，大家如果在維修中遇到凸輪軸位置傳感器故障，可以嘗試一下上述的測量方法.